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柴油發電機組的接地原因有哪些呢

文章出處: 人氣:97發表時間2024-08-28 15:14
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工作接地,工作接地是將中性點接地,其目的是:降低觸電電壓。柴油發電機組中性點不接地的系統,一相接地時,人體觸及另外兩相之一時,觸電電壓為相電壓的1.7倍以上;而對于中性點接地的系統,觸電電壓就降到接近或等于相電壓。
 
迅速切斷故障設備。中性點不接地的系統,一相接地時,由于導線和地面存在電容和絕緣電阻,可以構成電流通路,接地電流很小,不足以使保護裝置動作而切斷電源,不能確保人身安全;而對于中性點接地系統,當一相接地后接地電流較大,保護裝置會迅速動作,斷開故障點。
降低電氣設備對地的絕緣水平。在中性點不接地的系統中,一相接地時,會使另兩相的對地電壓升高到線電壓;對于中性點接地的系統,一相接地時,另兩相的對地電壓只接近于相電壓,故可降低電氣設備和輸電線路的絕緣水平。
 
保護接地:柴油發電機組保護接地常用于中性點不接地的低壓系統中,它的作用是:當電動機某一繞組的絕緣結構已破壞使外殼帶電時,若未接地,人體觸及外殼,相當于單相觸電,可能發生觸電的危險。而如果采用了保護接地,人體觸及外殼時,由于人體的電阻與接地電阻并聯,人體電阻遠大于接地電阻,通過人體的電流就很小,就不會發生觸電的危險。
 
保護接零:保護接零常用于中性點接地的低壓系統中,它的作用是:當電動機某一繞組的絕緣結構已破壞而與外殼相接時,采用保護接零形成單相短路,電流可以迅速將這一相中的熔絲熔斷,外殼便不再帶電。即使在熔絲熔斷前人體觸及外殼,人體電阻遠大于線路電阻,通過人體的電流也很微小,不會發生觸電危險。


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